Доставка грузов в Египет из России

Египет — один из лидирующих торговых партнеров России в Африке. В основном объеме он закупает у российских поставщиков зерно, продукты, различные промышленные товары. Их транспортировка в Египет чаще всего осуществляется в рамках мультимодальной схемы, которая включает такие этапы:

1. Приемку от российского поставщика и транспортировку до морского порта (в Новороссийске, Санкт-Петербурге, Усть-Луге).
2. Международную доставку морем до египетских портов — в Александрии, Думьяте либо Порт-Саиде.
3. Доставку до конечного покупателя наземным транспортом (как правило, на грузовых автомобилях) в Египте.

При организации грузоперевозок из России в Египет нужно учесть следующие особенности:

1. Национальное законодательство Египта требует регистрации сведений о морском грузе в системе ACI (Advanced Cargo Information), причем, еще до момента его прибытия в порт страны.

В целях выполнения данной обязанности покупатель товара обязан запросить идентификатор в системе Nafeza и сообщить его российскому поставщику. Который, в свою очередь, должен отразить идентификатор в товаросопроводительных документах — иначе груз в египетском порту не примут.

2. В зависимости от типа товара, могут потребоваться также иные действия, обеспечивающие легализацию доставки груза в Египет — например, оформление сертификатов соответствия (например, техническим условиям EOS (Egyptian Organization for Standartizaion and Quality).
3. Морскую перевозку в Египет можно произвести по маршрутам:

• ускоренному, но более дорогостоящему — из российского порта в египетский напрямую (обычно из Новороссийска в Александрию);
• более медленному, но экономичному — с промежуточной перевалкой груза (как правило, производимой в Турции).

Наши сертификаты

Сертификат соответствия Сертификат соответствия аудитора Сертификат соответствия аудитора Разрешение на применение Сертификат соответствия ИСО 9001 Сертификат соответствия аудитора ИСО 9001 Сертификат соответствия аудитора ИСО 9001 Разрешение на применение

При этом второй вариант — с перевалкой в хабе, может сопровождаться рисками, связанными с платежными ограничениями, а также возможными мерами дополнительного контроля грузов со стороны местных властей.

Таким образом, при планировании маршрута экономическую выгоду стоит сопоставлять со многими вероятными издержками. Консультирование со стороны опытного международного оператора поможет избежать ошибок и оптимизировать логистику.