Перевозка кран-балки

Кран-балка — тип мостового крана, в котором балка единственная и имеет уменьшенные габариты. При этом, ее длина, как правило, составляет не менее 15-20 метров (встречаются модификации и более 30). Соответственно, данное подъемное устройство во многих случаях относится к негабаритным грузам.

Стоимость негабаритных перевозок

Особенности крана-балки как груза

На перевозку крана-балки понадобится спецразрешение Росдормониторинга, если общая длина грузовика с тралом превысит 20 метров, или же если груз будет выступать за пределы трала на 2 метра и более (приложение № 1 к постановлению Правительства России от 01.12.2023 № 2060).

Прочие особенности перевозки:

• из-за большой длины автопоезду сложно маневрировать в городских условиях, поэтому, необходимо прокладывание максимально прямых маршрутов;
• есть риск деформации крана-балки в случае использования некачественных средств фиксации (либо при неквалифицированном их монтаже);
• если балка большой массы, то есть риск превышения нагрузки на ось (как следствие, в целях перевозки крана-балки появляется необходимость выбора трехосного тягача либо трала с увеличенным числом осей).

Следует учесть, что если общая длина автопоезда превысит 30 метров, то потребуется оформить заявку на сопровождение транспортировки патрульной машиной ГИБДД (п. 42.1 Порядка, утвержденного приказом МВД России от 22.03.2019 № 177).

Способы перевозки крана-балки

В общем случае производится перевозка кранов-балок тралами телескопического типа, которые обеспечивают размещение груза длиной в пределах 30-40 метров. В отдельных случаях могут задействоваться:

• еврофуры (если длина балки не превышает 13,5 метров);
• тягач в связке с подкатной тележкой (когда балка, в свою очередь, очень длинная — свыше 35-40 метров).

Обращение к опытному перевозчику обеспечит безопасную транспортировку негабаритного или тяжеловесного груза при соблюдении нормативных требований.

Также перевозим