Авиаперевозки грузов из Китая

Китай — один из ключевых торгово-экономических партнеров России. Потенциал развития промышленного и транспортного сектора в рамках сотрудничества двух стран огромен. Чтобы использовать его в полной мере эффективно, необходима качественная организация грузоперевозок. Рассмотрим, на какие нюансы следует обращать первоочередное внимание при доставке грузов из КНР авиацией и иными видами транспорта.

Выбор вида транспорта

Доставка грузов из Китая возможна любым транспортом. Можно выделить преимущества:

1. Доставки авиатранспортом:

• высокая скорость;
• возможность выбора нового рейса при отмене исходного;
• удобная централизация (основная масса грузов принимается в аэропортах Москвы, откуда их можно перенаправить с минимальными издержками в любую точку страны);
• безопасность, обеспечиваемая на уровне наземного и воздушного контроля;
• возможность мониторинга движения груза в режиме реального времени;
• приспособленность к транспортировке крупногабаритных, негабаритных объектов в самолетах с большими отсеками.

2. Доставки морским транспортом:

• низкая стоимость (в расчете на весовую единицу груза);
• высокая вместимость грузовых отсеков судов;
• возможность выбора порта для растаможки в разных регионах (например, на севере — в Санкт-Петербурге, на юге — в Новороссийске, есть порты на Дальнем Востоке).

3. Доставки по железной дороге:

• высокая рентабельность;
• прогнозируемость по срокам и стоимости доставки;
• безопасность;
• относительно высокая скорость транспортировки.

4. Доставки наземным транспортом:

• оперативность подготовки (замены) транспортных средств в необходимом количестве;
• наличие развитой дорожной инфраструктуры в КНР и во многих приграничных российских регионах — что снижает издержки на перевозки и повышает безопасность;
• возможность ведения детального мониторинга перемещения груза, изменения статусов доставки;
• гибкость в части необходимой корректировки маршрута.

Экспертная поддержка со стороны профессиональных транспортно-логистических компаний обеспечит грамотный выбор подходящего вида транспорта, а также его эффективное использование при любых характеристиках перевозимого груза из Китая.

Что можно перевозить?

Возможна транспортировка из КНР практически любых видов грузов. В этих целях могут быть использованы разные форматы комплектования партии на перевозку. В числе распространенных:

1. Сборный формат.

Он предусматривает размещение в общем контейнере грузов для разных заказчиков (грузополучателей). В составе сборного груза, как правило, присутствуют товары весом не более 150-200 кг.

Вариант оптимален для малых и средних предприятий, поскольку он позволяет существенно оптимизировать бюджет на организацию перевозок из КНР: отдельно взятому заказчику, оплатившему место для своего груза, не нужно платить за пустующие места (или же предпринимать усилия по их заполнению).

Есть у сборного формата один нюанс, который нужно учитывать: на заполнение контейнера разными заказчиками может уйти время (но, как правило, небольшое — в пределах 5 дней). Кроме того, в силу разных характеристик грузов их таможенное оформление может различаться, и потому также понадобится дополнительное время на проведение требуемых процедур.

2. Генеральный груз.

Данный формат, в свою очередь, оптимален для крупных предприятий, которые заказывают из Китая большие партии грузов различной массы и габаритов. Размещаются они в контейнере, оформленном на единственное лицо: тара пломбируется, и ее вскрытие осуществляет непосредственно получатель. Таможенные и иные организационные процедуры упрощаются.

Важно! Существуют специфические типы грузов (например, скоропортящиеся товары, лекарства, опасные вещества, высокотехнологичные изделия). Организация их транспортировки осуществляется по особым правилам (с применением определенных типов тары). Могут применяться особые требования при растаможке. Во многих случаях перевозка подобных грузов с помощью медленных типов транспорта — железнодорожного, морского, нежелательна. Тогда оптимальным вариантом будет транспортировка авиацией.

Доставка грузов из Китая — авиационным или иным транспортом, имеет много особенностей.

Специфика организации доставки из Китая

Прежде всего, нужно учитывать, что при организации перевозки:

1. Появляется необходимость выбора формата транспортировки, привязанного к типу контролирующего субъекта — которым может быть:

• только заказчик (самостоятельно обеспечивающий перевозку от начала и до конца с использованием доступной транспортной инфраструктуры КНР);
• заказчик и транспортная компания (распределяющие зоны ответственности — например, когда китайский партнер контролирует груз только до момента размещения в отсеке самолета, если используется авиация);
• транспортная компания (которой заказчик полностью делегирует контроль над перевозкой груза от пункта отправления до заданного пункта приемки в России).

2. Необходим корректный расчет стоимости перевозки.

Величина издержек на транспортировку определяется, прежде всего:

• параметрами груза (в числе основных — масса, габариты тип груза (по коду ТН ВЭД ЕАЭС и иным классификаторам));
• длительностью и сложностью маршрута;
• желаемой скоростью (сроками) доставки;
• набором дополнительных услуг (таких как погрузка, разгрузка, перевозка до склада и иных связанных с ними).

Не считая указанных базовых составляющих тарификации, на конечную стоимость авиаперевозки могут повлиять:

• издержки на закупку тары;
• расходы на страхование, юридическое сопровождение.

Важно не допустить включения в схему транспортировки большого количества посредников, поскольку каждый из них будет заинтересован в получении определенных отчислений за свое участие.

3. Следует учитывать особенности таможенного оформления.

Данная процедура предусматривает:

• подготовку документации в установленном составе;
• внимательное соотнесение груза с кодами ТН ВЭД ЕАЭС;
• корректное исчисление сумм сборов.

Ключевые типы документов, требуемых для прохождения таможни:

• учредительные (устав, свидетельства с номерами ОГРН, ИНН фирмы, выписка из ЕГРЮЛ, распоряжение о полномочиях директора);
• контрактные (копия договора с контрагентов, паспорт сделки, счет-фактура, финансовые выписки);
• разрешительные (сертификаты и декларации);
• иные финансового характера (например, удостоверяющие таможенную стоимость или относящиеся к процедуре уплаты таможенных сборов).

На размер таможенной пошлины влияет не только стоимость товара, но также величина издержек на транспортировку груза до российской границы.

Обязательно учитываем актуальную нормативную базу по расчету сборов и пошлин. Таможенные сборы установлены п. 1 постановления от 26.03.2020 № 342. В зависимости от таможенной стоимости товаров, заявленных в декларации, величина платежа может составить от 775 руб. (стоимость — не более 200 тыс. руб.) до 30 000 (стоимость — 10 млн. руб. 1 коп. и более).

Важно! В отношении многих товаров действуют повышенные (антидемпинговые) пошлины, и их также необходимо определять исходя из актуальной нормативной базы. Например, на литые алюминиевые диски из КНР пошлина составляет 33,69% (Решение Коллегии ЕЭК от 26.03.2019 № 43), на бесшовные трубы из нержавейки — 29,39% (Решение от 23.01.2024 № 6).

В зависимости от типа товара, на суммарную величину таможенной стоимости, пошлин (а также акцизов, если это применимо) при ввозе товаров из КНР начисляется НДС по ставке 10 либо 20%.

Преимущества авиадоставки из Китая

Задействование каналов авиадоставки грузов из КНР характеризуется многими преимуществами:

1. Наличие упрощенных процедур таможенного оформления (снижающих издержки при перевозке грузов).

   Важно при этом, чтобы поставщик услуг имел необходимые компетенции для использования преимуществ растаможки должным образом. Обращение к опытному и квалифицированному контрагенту — гарантия качества получения такой услуги.

2. Возможность применения разветвленной логистической сети авиапутей.

   Китай — государство, обладающее уникальной инфраструктурой в области авиаперевозок. Организация перевозки грузов по воздуху внутри страны и со странами-соседями обеспечена на высшем уровне при возможности выбора большого количества логистических пунктов.

3. Возможность выбора оптимальной тары под конкретный тип груза (с расчетом на размещение в отсеке летательного средства с заданными характеристиками).